新華社銀川7月9日電 題：寧夏銀川：大數(shù)據(jù)助力嚴防“車(chē)輪上的腐敗”

　　新華社記者艾福梅

　　對數(shù)萬(wàn)條加油消費記錄“抽絲剝繭”，從中找到可能存在公車(chē)私用、私車(chē)公養(yǎng)等違規(guī)線(xiàn)索，是寧夏銀川市紀委監(jiān)委辦公室副主任郝峰等人每年的固定任務(wù)(wù)。

　　“傳統(tǒng)監(jiān)督主要依靠信訪(fǎng)舉報和專(zhuān)項檢查，覆蓋面有限，導(dǎo)致個(gè)別人存在僥幸心理，但大數(shù)據(jù)監(jiān)督能夠?qū)?shí)現(xiàn)全覆蓋，違規(guī)使用公車(chē)行為難逃‘智慧監(jiān)督’的慧眼?！焙路逭f(shuō)。

　　銀川市深入貫徹中央八項規(guī)定精神，深化公務(wù)(wù)用車(chē)改革，下大力氣糾治違規(guī)使用公車(chē)問(wèn)題，銀川市紀委監(jiān)委自主研發(fā)(fā)了“慧眼”公務(wù)(wù)油卡大數(shù)據(jù)監(jiān)督系統(tǒng)。

　　“我們結(jié)合銀川市實(shí)際情況，設(shè)置‘小額消費次數(shù)’‘大額消費次數(shù)’‘節(jié)假日加油次數(shù)’‘節(jié)假日連續(xù)加油次數(shù)’‘單日重復(fù)加油次數(shù)’等預(yù)警模型，將車(chē)輛油卡信息錄入系統(tǒng)，通過(guò)多層對比和人機結(jié)合方式，分析生成預(yù)警提醒?！焙路逭f(shuō)。

　　以“節(jié)假日連續(xù)加油次數(shù)”模型為例，節(jié)假日使用公車(chē)本身就可能存在違規(guī)行為，且銀川市地域范圍不大，即使執(zhí)行公務(wù)(wù)耗油量也有限，連續(xù)兩天加油不合常理。

　　“這一監(jiān)督措施在干部隊伍中形成了有力震懾，紀律意識進(jìn)一步增強，近兩年我們進(jìn)行大數(shù)據(jù)監(jiān)督時(shí)，發(fā)(fā)現(xiàn)的異常問(wèn)題線(xiàn)索明顯減少?！焙路逭f(shuō)。

　　不僅紀檢監(jiān)察部門(mén)借力大數(shù)據(jù)，銀川市公車(chē)管理部門(mén)也以數(shù)字化改革為引擎，依托公務(wù)(wù)用車(chē)智能調(diào)控系統(tǒng)構(gòu)建“智慧大腦”——通過(guò)車(chē)輛定位裝置，實(shí)時(shí)采集車(chē)輛運行數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、運行費用成本核算、信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等功能。

　　據(jù)銀川市機關(guān)(guān)事務(wù)(wù)服務(wù)(wù)中心車(chē)輛管理科科長(cháng)趙永清介紹，目前所有公車(chē)申請、調(diào)度、結(jié)算、監(jiān)管均在系統(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)全流程信息化管理。一方面所有非緊急用車(chē)需求必須提前申請、同步上傳依據(jù)，并經(jīng)(jīng)過(guò)用車(chē)單位、管理平臺和派車(chē)平臺三重審核；另一方面公車(chē)駕駛員不得隨意更改行車(chē)路線(xiàn)，一旦停放時(shí)間、位置等出現(xiàn)異常時(shí)，系統(tǒng)會(huì )發(fā)(fā)出預(yù)警信息，最大程度杜絕公車(chē)私用問(wèn)題。

　　而針對加油、維修等暗藏違規(guī)風(fēng)(fēng)險的環(huán)(huán)節(jié)，銀川市則采取定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修、定點(diǎn)保險、定點(diǎn)審驗、ETC收費等方式實(shí)現(xiàn)全流程無(wú)現(xiàn)金結(jié)算，并建立“一車(chē)一檔”電子化檔案系統(tǒng)，完整收錄維保記錄、行駛里程、油耗等信息，以數(shù)據(jù)化、清單化手段壓實(shí)駕駛員責(zé)任。

　　“現(xiàn)在每一次加油、維修都是雙臺賬，并且由公車(chē)管理平臺統(tǒng)一結(jié)算，司機全程根本不接觸錢(qián)?！痹阢y川市機關(guān)(guān)司勤崗位工作多年的周劍龍，聊起工作上的變化，明顯感覺(jué)到黨員干部的規(guī)矩意識強了：“大家都已經(jīng)(jīng)習(xí)慣到單位乘車(chē)出行，再沒(méi)人讓我們到家里接或送回家了?！?/p>